Tour de Pologne – trasa, historia, najważniejsze informacje

Tour de Pologne to wyścig kolarski najwyższej rangi, od lat wpisany w kalendarz UCI World Tour. 83. edycja w 2026 roku wystartuje 3 sierpnia w Gdyni i zakończy się 10 sierpnia jazdą indywidualną na czas w Kopalni Soli „Wieliczka” – łącznie siedem etapów o dystansie ponad 1100 kilometrów. W dalszej części artykułu znajdziesz szczegółowy przegląd trasy, najważniejsze informacje o klasyfikacjach, a także powrót do pamiętnych momentów z historii wyścigu.

Trasa 83. edycji – etapy i długości

Organizatorzy już wiosną 2026 roku potwierdzili, że peleton ponownie przejedzie przez najbardziej wymagające regiony Polski. Każdy etap został starannie zaprojektowany, aby sprawdzić zarówno sprinterów, jak i górali. Poniższe zestawienie pokazuje, gdzie rozegra się rywalizacja.

Wymagające premie i walka o koszulki

Tour de Pologne to nie tylko czas przejazdu na mecie – wiele rozstrzyga się na lotnych finiszach, premiach górskich i specjalnych. Każda z nich przynosi cenne sekundy i punkty, które często decydują o końcowych klasyfikacjach.

Premie na trasie etapu z Gdyni do Koszalina

Pierwszy odcinek, jeszcze przed rozpoczęciem walki w górach, obfitował w kilka punktów pośrednich. Był to dystans 234 kilometrów wiodący przez pomorskie i kaszubskie pagórki. Na kolarzy czekały:

• premia lotna Lotto w Kartuzach,
• premia lotna Lotto w Bytowie,
• premia lotna Lotto w Polanowie,
• premia specjalna w Parchowie,
• premia specjalna im. Czesława Langa w Kołczygłowach,
• premia specjalna Starosty Słupskiego w Kępicach,
• premia górska PZU III kategorii na Górze Chełmskiej (6 km przed metą w Koszalinie).

Ostatni raz Koszalin gościł metę Tour de Pologne w 2002 roku – wówczas triumfował Estończyk Andrus Aug. W 2026 roku, po 234 kilometrach, zmęczenie dało się we znaki każdemu, a finisz na górskim podjeździe wyłonił pierwszego lidera klasyfikacji generalnej.

Górskie wyzwania czwartego etapu

Czwarty odcinek z Żagania do Karpacza (175,5 km) był pierwszym prawdziwie górskim sprawdzianem. Trasa stopniowo wznosiła się, a w drugiej części pojawiły się trzy premie górskie PZU – w Antoniowie, Borowicach i tuż przed metą w Karpaczu (4 km przed końcem). Dodatkowo przyznawano premie specjalne: Hotel Gołębiewski oraz Hotel Seidorf.

Finałowa ścianka pod Orlinek w Karpaczu to kultowe miejsce – wygrywali tutaj Alberto Contador, Matej Mohorič, Thibau Nys i Paul Lapeira.

To właśnie na tych kilometrach często dochodziło do przetasowań w czołówce, a zawodnicy słabsi we wspinaczce tracili szanse na końcowy triumf.

Królewski etap w Tatrach i jazda na czas w Wieliczce

Piąty etap (Opole – Kocierz Resort, 218,5 km) prowadził w stronę Beskidów i nazwany został królewskim. Profil z kilkoma podjazdami premiował odważnych, a samotny atak mógł przynieść zwycięstwo – tak właśnie stało się, gdy Jan Christen przypuścił decydującą akcję. Szósty odcinek wokół Bukowiny Tatrzańskiej (126 km) miał jeszcze więcej przewyższeń, natomiast ostatniego dnia wszystko rozstrzygnęła indywidualna jazda na czas na dystansie 12,4 km w Kopalni Soli „Wieliczka”.

Średnia prędkość w edycji 2025 wyniosła 42,724 km/h, co pokazuje tempo, jakie narzucają kolarze World Touru.

Ranga wyścigu i kilka faktów historycznych

Tour de Pologne należy do elitarnego cyklu UCI World Tour, gwarantującego udział najlepszych drużyn świata. W 2025 roku wystartowały 22 ekipy, a na trasie rywalizowało 154 kolarzy. Wyścig od dziesięcioleci gości wielkie nazwiska – dość przypomnieć, że w 2025 roku w klasyfikacji generalnej triumfował Brandon McNulty, drugi był Antonio Tiberi, a trzeci Matteo Sobrero.

Polscy kibice śledzą też zmagania o miano najlepszego zawodnika z kraju. W 2025 roku koszulkę tę zdobył Rafał Majka, doceniany za pracę na górskich odcinkach. Z kolei w klasyfikacji lotnych finiszy bezkonkurencyjny okazał się Patryk Stosz, który zbierał punkty na trasie całego wyścigu.

Tour de Pologne Amatorów – ściganie dla każdego

Od 2010 roku równolegle z wyścigiem zawodowców organizowany jest ORLEN Tour de Pologne Amatorów. Impreza szybko urosła – z 700 uczestników w pierwszej edycji do kilku tysięcy obecnie – i stała się jednym z największych amatorskich wyścigów szosowych w Polsce. Jej wyjątkowość polega na tym, że trasę wyznacza się na fragmencie tej samej drogi, po której kilka godzin wcześniej lub później pędzą profesjonaliści.

Dla wielu fanów dwóch kółek to nie tylko rywalizacja, ale także okazja do spotkań i przeżycia kolarskiej przygody w pełnej oprawie.

Prestiżu dodaje fakt, że wyścig nosi imię Memoriału Ryszarda Szurkowskiego, przypominając o jednym z najwybitniejszych polskich kolarzy.

Jak śledzić zmagania na trasie?

Organizatorzy udostępniają na bieżąco wyniki i relacje live za pośrednictwem oficjalnej witryny wyścigu. Transmisje telewizyjne i internetowe pozwalają oglądać wszystkie etapy, a profile w mediach społecznościowych – Facebook, Instagram, YouTube, LinkedIn oraz Spotify – uzupełniają obraz o wywiady i kulisy. Informacje o utrudnieniach w ruchu drogowym są z wyprzedzeniem publikowane przez poszczególne samorządy, tak aby mieszkańcy mogli dostosować plany do czasowych zamknięć dróg.

W 2026 roku szczególną uwagę przykłada się do ostatniego etapu w Wieliczce – indywidualna czasówka na terenie kopalni soli to wyjątkowy sprawdzian, gdzie nawet sekundy decydują o końcowej klasyfikacji. To właśnie tam, po 7 dniach ścigania, poznamy nazwisko zwycięzcy 83. Tour de Pologne.